鈴鹿部品交換会

ついにこの日がやって参りました♪

鈴鹿部品交換会

掘り出し物発掘隊の皆様はさぞかしお好きでしょう♪

僕は、、、大好きです

朝から準備のスタッフ達

さすがに朝の3時は眠いぜ～

あ、、、

そうそう

今回は、警備員の方を投入して、

有志の方にスタッフとして入ってもらい

かなりの強化体制

年々、開催する度に参加してくれる方が増えついにの増強ですわ♪

朝のゲートオープン前

さぁ今から戦いです♪

誘導班の僕は周辺道路へレッツらＧＯ!!

そして、、、

再び会場へ

おお～

さぁお宝は在るか？

宝探しの旅に

こ・・・・・・

これは・・・・・・

僕の秘蔵カブと同じ行灯カブですね

ちなみに僕のは1969年製

ホンダ1300が発売された年です

7月20日アポロ11号が月に月面着陸した年であります

これは？？
モンキー用4速ミッション？

腹が減っては戦は出来ぬ
食品の売店もありまっせ♪
いろいろ楽しい鈴鹿部品交換会でした♪
さて、次回は、何時かな～

ブドウ狩りツーリング

10/27日快晴？

久しぶりのツーリングに行ってまいりました

なぜかいきなり休憩場所♪

なぜなら・・・・

今回アレなんですよね

カメラ３台で撮影していて。。。。

あはは～

相変わらず適当な奴です

朝の出発＆波乱万丈編は

http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=5935&uid=KD0CEQfF

こちらで♪

集合前に転倒やら

出発するぞ！！って時にオイル交換しだす奴やら

まぁオイル交換したのは僕なんですけどね

毎度の恒例行事なのであまり気にしない～

あそうそう

このグロム納車は、、、今日なんです。。

慣らし運転がツーリングというなんとも言えない素敵さ♪

そしてXJR400はなんと大阪からの参戦

朝6時に家を出たそうな

そしてFIT

この車は、、、、見時知らずの人の車

全く関係ありません♪

では一路

とりあえず青山高原へ～

そして青山高原で記念撮影♪

寒さのあまり顔が引きつっております

まぁここ青山高原でもいろいろありました

あはは

さぁ身にしみる寒さを存分に味わったところで

本日のメインイベントブドウ狩りへ

青蓮寺湖へレッツらGO!!!!!!

モンスターハンター並に狩ってやるぜ

そしてBANされるぜ

アカBAN上等じゃ

そして、、、あれ？？

なんか少なくね～？

本当にBANされた？

X4のミラーないし

華麗なる転倒の

写真さえ撮っていればピューリッツァー賞は確実だったのに惜しいことをした

別動部隊は見れなかった本日の珍プレイを（笑）

ところで別動部隊は？？？

え？もう青蓮寺湖に着いているだと!?!

もしや、BANされたのは我が部隊か？

急いで青蓮寺湖へ

プライベート・ライアンを見つけたところで

ブドウ狩り

戦車は狩りませんよ

白い紙袋に入っているのが全部ブドウ

10月の季節はずれの台風でちょっとふあんだったのですが

よかった

ブドウっすよ

ナイスカットすね

なかなか大きそうなのget？

んにしても見事な出来栄えですな

狩った本人曰く

日頃の行ないがいいから

だそうで

そして、暗くなる前に帰宅

というより名張のあたりが寒くて・・・・

太陽が上がっているうちに帰りたかったのよ

あ、、、社長へのお土産は

青山高原で買った缶コーヒー

なんでブドウと違うんやとちょっとガッカリ感が・・・

まぁよいではないか♪

CBR250で

タイトルはもとより

というより

半分おふざけ的なブログなのでまぁいいか～

CBR250R

MC41型の新車です♪

ランポートはホンダ正規取扱店

もう一度言おう

新車です♪

なぜCBR250Rかと言うと。。。

ホンダから届いた状態のミラーが。。。。

に見えてしかたがない。。。。。

10分ほど

こんな状態でwwww

あ、、、、もちろん納車する時は

この状態でお渡しいたしますwwww

無駄に一人で無意味に受けてしまった。。。。。

怪しい物を作ってみた

ムフフっと旋盤でややしい部品を製作中

まぁ完成はこんな感じ

なんに使うと言いますと・・・・

TODAYのマフラーのカラーなんです♪

サイレンサーボディーはGeForce GTX TITAN

消費電力250W

すげ～強そ～

エキマニはSUS304

ま～これはよくあるマフラー用のステンレスですね～

スクーターのマフラーなので、あまり太くしすぎると発進時のトルクが。。。

なくなるので

ちょっと細く見えるんですが。。。。

純正マフラーよりは少し太いのよ

いろいろ拘り過ぎて制作時間が掛かり過ぎていますが

もうすぐ完成

さぁラストスパート

来週には完成かな？

10月27日は

10月27日（日曜日）

超～久しぶりなツーリングを行います♪

目的地は・・・・

ぶどう狩りツーリングであります

集合場所はランポート

集合時間は8：30

出発は9：00頃を予定しております

残念なことに雨天だった場合は

ランポートにてバーベキューに変更する予定です

いやぁ

下見に行っていただいた有志の方ありがとうございます♪

そうなんですよね

実は、僕。。。。。

日にちを決めただけで下見にすら行っていないんですよ～あはは～

ホント、お客さんに恵まれてランポートは幸せです

感謝感謝です

あ、、、

質問なんかありましたらランポートまでご連絡ください♪

ＤＡＸのリヤキャリヤー延長

今回はＤＡＸのキャリヤー延長

さて、どのように延長しようかな～

まずは、今回改造するキャリアーなんですが、
ボルトオンではＤＡＸに付けられないんですよね～
確かに、ＤＡＸ用なんですがね

 まずは、どうしたものか
取り付けの穴の部分を切除♪

そして、仮合わせ♪
ん～いい感じじゃん

でも、このままでは付かないので

ステーの製作をします♪
ステンのフラットバーで

こんな感じですかね
ネジの取り付けは・・・・・
未定
丸棒からカラーを作って付ける予定で♪
なんかあれっすね
ココからが難しそう・・・・

ま、未来の僕が頑張る予定なので
カラーは後回し♪

 とりあえず
延長した荷台部分
ただ延長しただけだと強度的に不安な所が
そこで

こんな感じに補強を入れることに

そして、製作した部品
もちろんＳＵＳ304

まぁこんな感じですね♪
ん～結構いいんでね～

ん～
いいんでね～

あとは、細かい所を修正して完成♪
え？カラー？

人には思い出したくないことがあるんですよ
旋盤の刃物を吹き飛ばしたなんて過去のことはね・・・

シャリーのボアアップだ～

ついに結構のときが♪

シャリーのボアアップ

今回取り付けるボアアップキット

ん～

DAX70専用？

ほぉ～

6Vのノーマルヘットようにしてはバルブのリセツの大きさが違うなぁ～と

思ったんですよね

さてと、、、、

エンジンから車体から降ろしましたよ～

それにしてもこのエンジン。。。

DAX70のエンジン？

ポートの形が違うような気がするんだよな～

最近、6V系のエンジンはイジッてないしな～

ってモンキー用エンジン？
でも、、、シリンダーには72ccの印刻が・・・・
いったいどんなこったで？
6VモンキーエンジンにDAX70の腰上をつけたのか？？？
謎な展開になってきました・・・・
まぁ腰上を分解したらわかるんですけどね♪

ではでは、、、
分解と行きましょう♪

分解する前にまずは洗浄
組み立てている最中にゴミが入るとｲﾔだからね～
そして、

スタットボルトのネジ穴が、お馬鹿チャンになっちゃってます
どうしましょう・・・・

そして、気になるシリンダーヘット
これ、、、、、DAX70用ではありません、、、
バルブ系があきらかに小さいのです
ためしに今回取り付けるピストンを当ててみると。。。。
付きませんよこれ、、、、
な展開に

これが、DAX70のシリンダーヘット
こちらにピストンを当ててみるとピッタリなんです。。。
さぁ、、、、どうやって料理してやろうか？？