鈴鹿サーキットのお膝元三重県鈴鹿市にあるバイク屋のランポートです。
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2015年6月6日土曜日

スーパーカブをパワーアップせよ

スーパーカブです
今回はパワーが物足りなくなってきたので
パワーアップをと
パワーアップと
言ってもですね
普通の50CC
ではありませんよ
現在75CCにボアアップしているのです
耐久性とパワーを両立できる
バランスの良い仕様
コレでも最高速90km/h近くはでますよ~

そして
最新チューン
パワーフィルター
レス仕様
斬新なカスタムです
さて、、、、
いったいどこに落としてきたのか
というか
なぜ落ちる???
まぁ落ちたのはしょうがない
人生そんなものだ
エアフィルターは気にせず

さぁパワーを上げるため
響きの良い
88仕様
もちろん
ヘットも交換します♪
最近のヘッドは
精度が良く
そのまま組んでも十分なのですが
少し手直しをしておきましょう
手直しの終わった所で
バルブを
組込み
さぁついに
シリンダの組み付けといきましょうか♪

とその前に
こいつです
カムチェーン
75CCの時はスーパーカブ70純正の
カムチェーンで強化にしていましたが
88CCになるし~
ついでなので
カムチェーンも交換しましょう

そして、、、、
ついに、、、
といいたい所ですが
次はクラッチね♪
なんかえらいシリンダー交換まで引っ張りますなぁ~

さぁクラッチカバー
武川さんの部品が長期欠品
なので
中古品を探し出してきました
ちなみにJAZZ用

にしても汚いなぁ~
まぁ中古だし仕方がないのですが・・・・
まぁココは得意の議会ですな
さてどのようにしてゆくか




2015年6月4日木曜日

漢は黙って超ロン

何でもロングボディーはカッコいい
まぁ
交差点を曲がるときと
駐車するときは大変だけどね~
んでもって
ロンスイ
JAZZのスイングアーム
只今、標準仕様
コレをロング仕様に

先ずはあれだよね
伸ばすのはいいけれども
強度が足りない??
とりあえず
ココの部分に
角材にて補強をしてゆきましょう♪
こんな感じかな
これで捩れを抑制ですわ♪
すんごくいい感じ~

さぁて
ロングなスイングアームにするにあたってですね
純正位置のサスペンションを取り付ける所
こいつ
邪魔でね~
こんな邪魔な奴は・・・・・・
ぶった切ってやろうじゃないか
コノヤロ~

さぁまあ
こんな所で
ついにスイングアームを延長と言う
大手術に行きましょうか
とりあえず・・・・・
作戦会議中
大本営による閣議中
まぁ要はですね
頼むぜ武士ニャン
久しぶりの
妖怪ウォッチ♪



閣議の結果
角材を延長しよう♪
てか。。。。。

そのままなのですが~
それ以外方法がないしね~

只今延長中~

そして、、、、
延長しただけでは
強度が。。。。



んな訳で
補強してゆく事に
やはり強度は重要
ですよね♪
安心して乗れるカスタム車両
これ
非常に重要よね

さぁ
そして補強が出来て
完成♪

???

あれ?
なんか重要な事
忘れてない???



あ~
このままではサスペンションが。。。。。
と言うわけで
取り付け♪


もうアタカもこの為に切り取ったと言わんバカリに
残しておいた純正部品♪




2015年5月21日木曜日

CD50を速く乗りやすくしよう

さて
届きました♪
CD50に使う部品
  
このCD50
パッと見ただけで気が付いた人
マニアです
CD50にメッキフェンダーはありません
YB1のフェンダーなのです
それにしても
こんなに普通に取り付けができるとは・・・・・
僕もやろうかな~なんてね♪
CB750ぽくできないかと
ちょっと妄想中♪


そんなCD
ギア比がちょっと悪く乗りにくい
パワーを上げてあるので
標準的な50CCギア比ではギクシャクして
非常に乗りにくいバイクになってしまうのです。。。。
何たること
チェーンも。。。。。
やる気が・・・・

ついでに交換しちゃいましょう♪
チェーンは得意のEKチェーン♪
工業用チェーンで有名なEKが二輪用に♪
しかも強化チェーンが安い♪
強度も実験済みで耐久性抜群
おすすめのチェーンです

そして、スプロケット
これは
定番の
キタコ製
今回はドリブンスプロケットのみの交換でファイナル変更

元々
取り付けられていたものと比べると
一目両全だね♪
計算ではコレで
60km/hで回転数が6000rpmになる予定♪


さてさて
ところで
乗りやすくなった所で
この状態は・・・・
タイヤの溝がありませんぞ~
何たること
もちのろんろんで
交換としましょう♪
おお
なんかいい感じになってきましたぜ
TT100ぽくビンテージ的な
意識を
といっても
スーパーカブのリヤタイヤ何だけどね♪
むふふ♪


あ~
パワーダウンフィルター
付いてる~
みんな付けたがるけど
結構ないきよいでゴミが詰まります
んでもって
水が非常に入りやすい
ココは性能の良いタイプに交換しましょう




2015年5月14日木曜日

ハーレーのマフラー もうすぐ完成♪

軍曹殿
具申いたします
排気管最終部
力強く無骨な感じとの指定なので
前方排気管と
後方排気管の角度をズラシ
零式艦上戦闘機五ニ型の推進排気管を意識したいのであります

どお?
微妙な違い分かるかな?
横から見るとこんな感じ
横からはわからないんだよね~

あ、、、、、
そういえば
重要な事を忘れているような・・・・
忘れるぐらいだから大したことはないでしょう♪


あ~
そういえば
サイレンサー作ってないじゃん~
んな訳で
こんな物を二つほど作ってみました
これに
消音の魔法の白い物体を巻き
決して怪しい物ではありませんよ
タダのグラスウールですよ
タダと言っても無料ではありませんよ

こいつを排気管にぶち込みですね
ついにの完成となる訳です♪
結構、いかつく作ってみたつもりです♪



2015年5月12日火曜日

結局、輪切りに

貴方はもう忘れたかしら~
曲げたけれども
使えなかった事を~
チクショ~

そんなことで
結局
輪切りに~
残念
Uターンさせなければいけないので
約20ピース切らなければ?
そういえば
前もあるんだよね~
30ピース?
パズルですか?
あ~
ベンダーマシーンほしいよ~
どこかに落ちてないかなぁ~

さぁ切りましたよ
そしてですね
輪切りしただけではいけません
ベルとサンダーで
バリ取り~
コレも30ピース?
なんかそろそろ
精神が病んできそう・・・・・


そろそろ発狂しそうになってきた所で
ひたすら点付け中
そして、、、、
完成♪
このパーツを何個も作ってゆき
人生のパズルを組み立てて
おお
今回はいい感じじゃね~
なんか
マフラーみたいになってきた~
これはもう
長い旅もあと僅か~
いかかでしょう
軍曹殿
だいぶ無骨な感じになったと存じ上げます
軍曹!!
後方の排気管もよき感じになってきたところで
前方排気管の処置に移ろうかと思いますがよろしいでしょうか?

さぁ
議会の認証も取れたところで
前の部分へ
後方排気管も気にしながら
ついにここまで
長い旅もあと僅か